טויוטה מנסה לשכנע את האיחוד האירופי כי כמה היברידיות הן אפס פליטות

טויוטה הגישה הצעה לרגולציה האירופית במטרה לשכנע את הרגולטורים כי מספר דגמים היברידיים שלה יכולים להיחשב כרכבי אפס פליטות. ההצעה קשורה לשינוי כללי VEEF (Vehicle Energy Efficiency and Emissions) המתוכננים, אשר עשויים לאפשר לסיווג של דגמי טויוטה עם מנועי בעירה פנימית כרכבי אפס פליטות, בתנאי שהם מונעים אך ורק בבנזין מתחדש מאושר באירופה.

לפי ההצעה, מספר דגמים של טויוטה עם מנועי הבעירה הפנימית שלה, בשילוב עם מערכות היברידיות, יוכלו לעמוד בדרישות הרגולציה החדשות. טויוטה היא מותג ידוע ברכבים ההיברידיים שלו, ודגם ה-Prius הוא אחד מהדגמים ההיברידיים הנמכרים ביותר בעולם.

השינוי ברגולציה האירופית עשוי לאפשר ליצרנים נוספים להציע דגמים היברידיים עם מנועי בעירה פנימית, בתקווה שיוכלו להיחשב כרכבי אפס פליטות. עם זאת, עדיין לא ברור אם הרגולטורים האירופיים יאמצו את ההצעה של טויוטה.

נציגי טויוטה לא הגיבו על הפרטים המדויקים של ההצעה, אך הדגישו כי החברה פועלת לקידום פתרונות תחבורה נקיים ויעילים יותר.