לקסוס חשפה את גרסת 2027 של ה-LX, רכב השטח הפלאג-אין שמהווה את ספינת הדגל של המותג היוקרתי. בין אם מדובר בצבעים חדשים, בלמים אדומים או תוספות טכנולוגיה, נראה כי לקסוס עשתה מאמצים כדי לשדרג את הדגם הקיים מבלי להעמיס על הארנק של הלקוחות.
כאשר מדובר בגרסאות הצבע החדשות, לקסוס הוסיפה ארבעה גוונים חדשים לאפשרויות הצבע החיצוניות של ה-LX, ביניהם גם צבע כחול עמוק ומרשים. בנוסף, הלקוחות יוכלו לבחור בין חישוקי 22 אינץ' חדשים, שיגיעו כסטנדרט בגרסאות העליונות. ואולם, השינוי הבולט ביותר הוא בלוחות הבלמים, שיהיו אדומים ויגיעו כסטנדרט בכל גרסאות הדגם.
מבפנים, לקסוס הוסיפה מספר תוספות טכנולוגיות שיגיעו כסטנדרט בכל גרסאות ה-LX. בין היתר, מערכת השמע תשתדרג ותכלול 25 רמקולים, בעוד שמערכת המידע והבידור תציג מסך גדול יותר וממשק משתמש משופר. עם זאת, המחיר של ה-LX לא השתנה, וכעת הוא עומד על כ- 375,000 שקלים לגרסה הבסיסית.
מה המשמעות של כל זה עבור קונים ישראליים? ראשית, ברור כי לקסוס עשתה מאמצים כדי לשמור על מעמדה של ה-LX כרכב שטח יוקרתי מוביל. עם השדרוגים האחרונים, ה-LX תהיה תחרותית יותר מול יריבותיה, כמו ב.מ.ו. X7 ומרצדס GLS. יחד עם זאת, המחיר של ה-LX עדיין גבוה יחסית, ויש לק wonder אם הלקוחות הישראליים יהיו מוכנים לשלם סכום כה גבוה עבור רכב שטח, גם אם הוא מגיע עם כל התוספות.
