מרצדס-בנץ C300 2015 הוא סדאן. ניתוח מומחים מעניק לו ציון 8.0/10. יתרונות: אמינות טובה יחסית לתקופה ולדגם, בעיקר בנסיעה ארוכה; עיצוב מודרני שמבליט את הרכב בכביש; מנוע 2.0 טורבו חזק (241 כ"ס) עם תאוצה סבירה (7.2 שניות ל-0-100) וחסכון בדלק יחסית למקובל בדגם. חסרונות: תחזוקה יקרה בישראל, במיוחד לאור תקלות במערכות אלקטרוניות; חימום מהיר של פנים הרכב בקיץ הישראלי ללא מערכת קירור יעילה; בעיות ידועות במערכת ההנעה החשמלית (בעיקר במנועי ההתנעה והמצבר) שחוזרות על עצמן אצל בעלי דגם זה בישראל. בעלי מרצדס-בנץ C-Class 2015 בישראל מדווחים על חוויית נהיגה חלקה בתנאים עירוניים, אך מציינים שתא הנוסעים מתחמם יתר על המידה בקיץ הישראלי. תלונה נפוצה היא על עלויות תיקונים גבוהות בשירות מורשה, בעיקר לאחר תקלות במערכת המולטימדיה או מתלים. קיימים 34 ריקולים (NHTSA) המשויכים לדגם זה.
11 ריקולים (NHTSA) עבור מרצדס-בנץ C300 2015
גג ומעקות — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלים מספר דגמי רכבים 2014-2020 מסוג C-Class, CLA, GLA, S-Class, GLC, ו- GLE. נא לעיין בדו"ח של MBUSA אודות הריקול לקבלת פרטים ספציפיים על הרכבים. לוח הגג הקדמי הנמצא בין השמשון הקדמי לגג השמש הפנורמי ייתכן שלא הודבק כהלכה לרכב במהלך תיקון קודם, ומאפשר ללוח הקדמי להתנתק מהרכב.
גג ופילרים — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלות מסוימים של כלי רכב משנת 2017-2020 C300 קופה, C43 קופה AMG, C43 AMG, 2015-2020 C300, GLA250, 2016-2018 C350e, CLA45 קופה AMG, 2015 C400, S65 AMG, 2015-2019 C63 AMG, 2016 C450, 2015-2016 GLA45 AMG, S600, 2016-2020 GLC300, 2017-2019 GLC43 AMG, GLE43 קופה AMG, 2014-2019 CLA250 קופה, 2014-2015 CLA45 AMG, 2018 GLC63 AMG, 2014-2017 S550, 2018-2020 S450, 2016-2019 GLE63 קופה AMG, 2016 GLE450 קופה, 2014-2020 S63 AMG, 2018-2019 S560, ו- 2019 GLC350e עם גג שמש פנורמי. הפאנל הקדמי של הגג שנמצא בין השמשה הקדמית לגג השמש הפנורמי עלול לא להיות מודבק כראוי לרכב במהלך תיקון קודם.
תקשורת — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה למפעל כלי רכב מסוימים משנת 2013-2017 עקב תקלה בתוכנה שעלולה לגרום לתאריך ולשעה של מערכת השיחה לשעת חירום (eCall) להיות שונים מהתאריך והשעה בפועל, ועלולה להעביר מיקום רכב לא מדויק. לקבלת רשימה מלאה של הדגמים המושפעים, בקרו בכתובת: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2019/RMISC-19V787-4620.pdf
הגה — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלות מסוימים של כלי רכב משנת 2015-2016 מרצדס בנץ C300, 2017-2019 C300 קבריו, C300 קופה, C63 קבריו, 2015 C63S AMG, 2018-2019 C300, C350e, C63 AMG, C63S AMG קבריו, 2018 C63 AMG קבריו, C63 AMG קופה, C63S AMG, C63S AMG קופה, E300, E400 קבריו, E400 קופה, 2019 CLS450, E450 קבריו, ו- E450 קופה עם הנעה אחורית. אום נעילה בהגה עלול להישבר תחת עומס גבוה, ועלול לגרום להגה להיתקע במצב אחד.
מכלול המתנע — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלים כלי רכב מסוימים 2015-2017 C300 4Matic, C300, CLA250, CLA250 4Matic ו-CLA45 AMG, 2017 C300 4Matic Cabrio, C300 4Matic קופה, C300 Cabrio, C300 קופה, E300, E300 4Matic, E400 4Matic סטיישן, E43 AMG 4Matic, GLA250, GLA250 4Matic ו- GLC300 4Matic קופה וכלי רכב 2016 C350e ו- GLC300 וכלי רכב 2016-2017 C450 4Matic AMG ספורט ו- GLC300 4Matic. באם מנוע או תיבת ההילוכים אינם יכולים להסתובב, מגביל הזרם ההתחלתי עלול להתחמם יתר על המידה מהניסיונות החוזרים ונשנים של מנוע ההתנע להתניע את הרכב.
תוכנה — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלים כלי רכב מסוימים 2016 AMG GT-S, GLC300, CLA250 ו- GLE300d 4Matic, 2013 C250, E350 BlueTec ו- G63 AMG, 2008-2014 C300, 2013-2014 C300 4Matic ו- ML350 4Matic, 2009 C350, 2014 CLS550, E350 4Matic, E350 קופה 4Matic, E350 סטיישן 4Matic, GLK350 ו- SL550, 2012 CLS550 4Matic, 2012-2016 E350, 2016-2017 GL450 4Matic, 2012-2014 ML350 4Matic BlueTec, 2015 S550, S550 4Matic ו- C300 4Matic סדאן, 2015-2016 C300 סדאן, ו- 2017 SL63 AMG. ייתכן כי יחידות בקרה שונות ברכבים אלו עודכנו בתוכנה שגויה, מה שעלול להשפיע על הפריסה הנכונה של כריות האוויר במקרה של התנגשות.
אין עדיין ביקורות — היה הראשון לדרג את מרצדס-בנץ C300
📝
אין ביקורות עדיין — היה הראשון לכתוב!
🚗
היה הראשון לכתוב ביקורת!
עזור לאחרים לדעת על הרכב הזה — שתף את הניסיון שלך.
ביקורות חיצוניות
AI ידע
8.0
ציון כולל
🇮🇱ביקורות ישראליות8.0/10
בעלי מרצדס-בנץ C-Class 2015 בישראל מדווחים על חוויית נהיגה חלקה בתנאים עירוניים, אך מציינים שתא הנוסעים מתחמם יתר על המידה בקיץ הישראלי. תלונה נפוצה היא על עלויות תיקונים גבוהות בשירות מורשה, בעיקר לאחר תקלות במערכת המולטימדיה או מתלים.
🌍ביקורות בינלאומיות8.0/10
מרצדס-בנץ C300 דגם 2015 היא מכונית מנהלים אמינה עם מנוע 2.0 ליטר טורבו (241 כ"ס) שמספק ביצועים חלקים וחסכוניים יחסית לדגם, אך סובלת מבעיות ידועות במערכת ההנעה החשמלית והתאמות הנוחות שלא תמיד עומדות בתנאי הכביש בישראל. למרות זאת, היא מציעה נוחות נסיעה גבוהה, עיצוב אלגנטי ופנים מפואר שמתאים למי שמחפש יוקרה במחיר סביר יחסית לדור הקודם.
יתרונות
✓אמינות טובה יחסית לתקופה ולדגם, בעיקר בנסיעה ארוכה
✓עיצוב מודרני שמבליט את הרכב בכביש
✓מנוע 2.0 טורבו חזק (241 כ"ס) עם תאוצה סבירה (7.2 שניות ל-0-100) וחסכון בדלק יחסית למקובל בדגם
✓פנים מפואר עם איכות חומרים גבוהה, מסך מגע מרכזי בגודל 8 אינץ' ומערכת מולטימדיה MBUX מוקדמת (אופציונלית)
חסרונות
✗תחזוקה יקרה בישראל, במיוחד לאור תקלות במערכות אלקטרוניות
✗חימום מהיר של פנים הרכב בקיץ הישראלי ללא מערכת קירור יעילה
✗בעיות ידועות במערכת ההנעה החשמלית (בעיקר במנועי ההתנעה והמצבר) שחוזרות על עצמן אצל בעלי דגם זה בישראל
✗עלות אחזקה גבוהה יחסית למתחרות בשל חלקי חילוף יקרים ותחזוקה מורכבת של מערכות הנעה מתקדמות
AI סיכם ביקורות ודיונים אמיתיים של בעלי רכבים מפורומים ואתרי ביקורות.
מערכת סיוע חשמלית — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלים מספר דגמי C300 ו- C400 4matic שנת 2015 שיוצרו ב- 27 בינואר 2014 עד 1 בדצמבר 2014. בשל שגיאה ביחידת בקרת התוכנה של ההיגוי החשמלי, רכבים מושפעים עשויים להפסיד סיוע היגוי חשמלי.
אורות — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלות מסוימים של כלי רכב משנת 2015 C300 ו- C400 שיוצרו מיום 18 ביוני 2014 ועד 5 בספטמבר 2014, שאינם עומדים בדרישות של תקן הבטיחות לרכב הפדרלי מספר 108, "אורות, התקנים רפלקטיביים וציוד משויך." הרכבים המושפעים הורכבו עם מנגנוני התאמה אופקיים המאפשרים לבעלים לשנות את ההתאמה האופקית ששימשה במהלך תהליך הייצור, במקום כובעי אטימה נאותים.
משאבת דלק — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלות מסוימים של כלי רכב משנת 2015 C300 4matic ו- C400 4matic שיוצרו ב-7 באפריל 2014 ועד 25 ביולי 2014. ברכבים המושפעים, מודול אספקת הדלק עלול להיות מוברג בצורה לא תקינה למיכל הדלק. שנית, חוטים חשמליים שמתחברים למודול אספקת הדלק עלולים להיות נמעכים בין הפלנג של מודול אספקת הדלק למיכל.
הגה — מרצדס-בנץ ארה"ב, LLC (MBUSA) מחזירה לבעלים כלי רכב מסוג C300 4Matic ו- C400 4Matic משנת 2015 שיוצרו ב- 28 במרץ 2014 עד 18 בספטמבר 2014. אם מנגנון הנעילה של צימוד ההגה אינו נעול במקומו, הציר הזז, שהוא חלק מעמוד ההגה, עלול להיפרד משקע צימוד ההגה עקב רטט, דחף הגה או משוב עומס מפני שטח הכביש.