פורד פיאסטה 2014 הוא האצ'בק. ניתוח מומחים מעניק לו ציון 7.5/10. יתרונות: עלות אחזקה סבירה יחסית לרכב בן עשור; נוח לנהיגה בעיר בזכות גודלו הקומפקטי; מנוע 1.0 טורבו (2014) מספק ביצועים מרשימים לצריכת דלק נמוכה יחסית (ממוצע של 1:15 בקויה). חסרונות: תקלות חשמל חוזרות (למשל, תקעים מתחממים או מערכת מיזוג לא יציבה); עלות חלקי חילוף גבוהה יחסית לרכב מקביל; מתלים קשיחים יחסית שגורמים לנוסעים להרגיש כל מהמורה בכבישי ישראל. בעלי פורד פיאסטה 2014 בישראל מדווחים שהרכב אמין יחסית לתקופתו, אך סובלים מתקלות חוזרות במערכת החשמל והמיזוג, בעיקר בגלל החום הכבד והנסיעה העירונית הצפופה. נהגים ישראלים מציינים ששרותי המכונאות לרוב יקרים מדי לטעמם, ומעדיפים לטפל בעצמם בתקלות קטנות כדי לחסוך הוצאות. קיימים 12 ריקולים (NHTSA) המשויכים לדגם זה.
לא נמצאו ריקולים לשנת 2014
